ASICS представляет GLIDERIDE MAX 2: фокус на комфорте для длинных пробежек
С этими малоизвестными моделями мы никогда не знаем, что произойдет, но есть новая версия: ASICS GLIDERIDE MAX 2. Модель возможно, и не станет настоящим хитом, все же привлечет внимание тех, кто ищет больше вариантов для длительных пробежек.
Во втором издании ASICS продолжает делать акцент на технологии GUIDESOLE — изогнутой и жёсткой конструкции промежуточной подошвы, которая, теоретически, помогает уменьшить сгибание голеностопа и обеспечивает «перекат» стопы вперёд. Не ожидается радикального изменения ощущений, но, возможно, более плавного и постепенного перехода благодаря новой структуре пены.
Фактически, одна из самых ярких особенностей — это сочетание FF BLAST PLUS и FF BLAST MAX. Теоретически эти два типа пены должны обеспечивать амортизацию, чуть более лёгкий ход и хорошую отзывчивость в передней части стопы. Это идеальный вариант для тех, кто ищет ощущения, похожие на Nimbus, но с чуть большей упругостью.
Между двумя слоями пены находится пластина из прессованного вспененного EVA. Это не жёсткая пластина из углеродного волокна, а более мягкая, обеспечивающая устойчивость, особенно когда ноги начинают уставать. Верхняя часть теперь изготовлена из специального тканого материала, который должен улучшить воздухопроницаемость и посадку, не усложняя конструкцию. Визуально и по конструкции он напоминает модели Nimbus и Kayano: функциональный, надёжный и разработанный для повседневного использования.
Подошва сочетает в себе ASICSGRIP и AHARPLUS — компоненты, которые мы уже знаем от ASICS, эта формула может работать и дальше. Судя по своему назначению, Glideride Max 2, ориентированы на бегунов, которые хотят набирать километры с комфортом, эффективностью и хорошей амортизацией. Это не агрессивные или быстрые кроссовки, а надёжный спутник для высокообъемных тренировок, цель которых — прийти к концу тренировки свежими и стабильными.
ASICS Glideride Max 2
Дистанция: средняя/длинная.
Вес пользователя: <65 кг./66 кг. - 79 кг.
Темп бега: 4'30/км. - 5'15/км.
